Водительская поддержка

Когда происходит что-то пугающее, масштабное и страшное, первая реакция, которая включается у людей — это сильный страх и паника, сильнейшие инстинкты, защитные механизмы, отвечающие за безопасность. Медицинский психолог Щербакова Ольга рассказала Медновостям , почему нельзя поддаваться этим эмоциям, как поддержать себя и найти точку тишины внутри тайфуна.
Тревога направлена на будущее, «а что там будет?», а страх включает инстинкты: замри, бей, беги. Если сила этих эмоций велика, они начинают работать против самого человека. Самое бесполезное и разрушительное, что может быть, это поддаться этим эмоциям. А как же быть?
Стараемся держать фокус внимания в моменте «здесь и сейчас». «Сейчас я дома или на работе и со мной все в порядке». Помним, что всегда в центре тайфуна есть точка тишины. Важно найти ее внутри себя. Стараемся включить в свою жизнь больше физической активности. Это позволит сильным эмоциям не блокироваться, а проявляться.

Кажется, что привычная реальность рассыпается, сердце бешено колотится, тревожные мысли бегают по кругу, страх парализует любую деятельность. Подобные признаки могут говорить о развитии панической атаки. Вместе с медицинским психологом Щербаковой Ольгой разбираемся, как пережить паническую атаку и стоит ли ее бояться.
Первое, что надо понимать — от панической атаки не умирают. Это просто реакция организма, сильный страх . При возникновении панической атаки начинаем дышать животом с длинным выдохом. Можно рассасывать леденец или выпить воды. Главный движущий фактор панической атаки — сильный страх смерти или тяжелой болезни, или что-то другое, угрожающее жизни. Это нейрохимический дисбаланс. Выброс адреналина, норадреналина.
Важно для начала это осознать. Проанализируйте приступ. Попробуйте вести дневник самонаблюдения. Помогают техники правильного дыхания, медитации. Также надо понемногу делать то, что страшно. Помнить, что это состояние пройдет в любом случае. При сильной тревоге хорошо помогают движение и действие. Во время движения тревоги становится меньше.
Почему возникают панические атаки точно неизвестно. Часто причиной называется генетическая предрасположенность. Другие ученые считают, что панические атаки происходят из-за сбоя в работе нейромедиаторов и гормонов: гамма-аминомасляной кислоты, серотонина и кортизола. Также предполагается, что свою лепту вносит гипервозбудимость нейровнов и другие факторы.

Большинство опрошенных (55.5%) отметили, что на время отпуска отложат все дела и проведут его с родными и близкими. Более 30% участников опроса посвятят летние месяцы решению рабочих задач, и ещё 13% будут искать варианты дополнительного заработка. Треть респондентов (33.2%) рассматривают летний период как лучшее время для профессионального обучения и повышения квалификации.
При этом большинство опрошенных все же планирует отдыхать и восстанавливать силы во время отпуска: в этом им помогают путешествия (31.6%), время в кругу семьи (29.8%) и занятие любимым делом (20.9 %). Более активные виды отдыха — работу на даче и занятия спортом  —  выбрали 11,5% и 6,3% участников опроса соответственно.
« Отпуск — время восстанавливать физические и психические ресурсы, наполняться силами и энергией, получить новые впечатления. Но иногда во время отпуска человеку нужно заняться здоровьем или теми делами, которые он не успел сделать в рабочем режиме. И это тоже абсолютно нормально. Как проводить отпуск, вопрос индивидуальный, иногда это в одиночку, иногда с друзьями, часто —  с семьей. Выбор формы и вида отпуска может зависеть от текущей ситуации и потребностей.
Конечно полезно побыть вместе с семьей, так как в течение года большую часть времени мы проводим на работе или в школе, если речь о детях. И совместный досуг и проживание позитивных эмоций безусловно сближает и дает возможность снова и снова узнавать друг друга. Но нет универсального рецепта. Каждый раз делайте тот выбор, который максимально порадует и даст возможность реализовать задуманное во время отпуска » .

О том, что компания Boeing делает одни из лучших авиалайнеров, известно во всем мире. Но иногда эти самолеты используются совсем для других целей. Например, Boeing 747SP SOFIA – это летающий телескоп, который прослужил науке 8 лет. Кстати, изначально данный срок должен был быть на три года короче. Но ученые здраво рассудили, что лучше продлить эксплуатацию. Ведь неизвестно, сколько времени понадобится для переоборудования нового самолета. Если он появится вообще…
Проект SOFIA стартовал в 1996 году. Кстати, название расшифровывается как стратосферная обсерватория инфракрасной астрономии. По-английски получается SOFIA. Первый полет «ученый» Boeing с телескопом совершил только в 2010 году. И все равно, это были лишь испытания. К полноценной работе самолет приступил в 2014 году. SOFIA наблюдала за космосом с высоты более 12,5 км. Закрыли проект 28 сентября 2022 года. Обосновали это тем, что самолет стал слишком часто требовать внеплановые обслуживание и ремонты. Дескать, научная продуктивность не оправдывает расходы. А расскажет о Boeing 747SP SOFIA автор канала «Авиасмотр». Проект действительно уникальный. К сожалению, был…

В том, что ВАЗ-2121, он же Лада «Нива», отличный внедорожник, никто не сомневается. Так уж принято считать, что среди кроссоверов конкурентов отечественному автомобилю просто нет. Несмотря на то, что «Нива» не имеет рамы и вовсе не внедорожник, а модель повышенной проходимости, равных в грязи ей немного. По крайней мере, в этом классе. Но есть еще одна нетипичная машина с высокой проходимостью. Она даже к кроссоверам не относится. Так, универсал. Это Subaru Forester, у которого тоже постоянный полный привод. Да и мощность не в пример 83 л. с. «Нивы».
Предчувствуя возмущение поклонников ВАЗ-2121, автор канала «Гараж 54» решил протестировать два этих автомобиля. Причем «японца», который, судя по народной молве, и так должен проиграть, заранее поставили в неравные условия. Шины у него шоссейные, в отличие от более цепкой резины на «Ниве». Да и дорожный просвет уступает. Плюс это не Сузуки Джимни. В общем, ВАЗ-2121 должен однозначно победить. Правда, «субаристы» вряд ли с этим согласятся. Что же, посмотрим, и пускай выиграет сильнейший! Жаль только, что Subaru Forester однозначно лишится нескольких элементов обвеса, включая передний бампер.

Среди японских автомобилей всегда выделялось семейство «маркообразных». Это модели для внутреннего рынка Страны восходящего солнца, и их, как минимум, пять. Для тех, кто не в курсе, напомним, что разговор про Toyota. А к «маркообразным» относится в первую очередь Mark 2. В этом же семействе Chaser, Crown, Aristo и, конечно же, Cresta. Можно долго спорить о том, что Toyota Crown относится к другому семейству. Но этот автомобиль начинал именно в плеяде «маркообразных». Машины эти любят за внушительные габариты, мощность и надежность двигателей. Да и вообще, это те самые легендарные Тойоты, которые не ломаются. Мало того, что они ориентированы на внутренний рынок, так еще и бизнес-класс. Японцы в те годы просто не могли себе позволить выпускать ширпотреб для своих.

В апреле и мае 2024 года россияне забеспокоились о безопасности своего жилья и бросились скупать технику для ее обеспечения. О повышении спроса на такие приборы рассказали «Ленте.ру» аналитики онлайн-гипермаркета товаров для дома, дачи, строительства и ремонта «ВсеИнструменты.ру».
Самым популярным товаром в этой категории оказались системы видеонаблюдения — спрос на них по всей стране вырос на 53 процента по сравнению с таким же периодом в 2023-м. Активнее всего подобные товары покупали в Санкт-Петербурге (плюс 187 процентов), Перми (плюс 144 процента), Волгограде (плюс 75 процентов), Новосибирске (плюс 50 процентов) и Москве (плюс 44 процента).
Спрос на товары категории «Системы пожарно-охранной сигнализации» вырос по всей России на 32 процента, отметили аналитики. В то же время интерес к системам контроля снизился на 9 процентов по сравнению с апрелем-маем 2023 года. Самыми популярными товарами стали электромеханические замки, звуковые и световые оповещатели, муляжи видеокамер, беспроводные датчики дыма и разные виды камер, подчеркнули специалисты.

В советские времена автомобиль часто являлся роскошью. Нередки случаи, когда будущему владельцу приходилось несколько лет проработать на Севере, чтобы накопить на личный транспорт. И только после этого гордо разъезжать на новенькой белой «Волге». Основная же часть автолюбителей тогда была согласна и на «Москвича». И это на самом деле считалось оптимальным вариантом. Не так дорого, как «Волга» и не так дефицитно, как «Жигули». А, главное, не так стыдно, как «Запорожец». И такое трепетное отношение к обычному транспортному средству кое-кто сохранил и сейчас.
Особенно, в том, что касается каких-то редких экземпляров, диковинных модификаций или т. н. «капсул времени». К примеру, герой ролика от канала «Москвич на Москвичах» с готовностью потратил несколько часов на дорогу поездом до Воронежа. Такой длительный и утомительный путь мужчина проделал с одной целью – увидеть и завладеть редким автомобилем одноименной марки. Машинка оказалась на самом деле неплохой и по внешнему виду, и по техническому состоянию. Происходящие вокруг события тщательно записаны на камеру, и о том, как доедет до дома Станислав Цибульский, вы сможете узнать из видеоматериала. Поверьте, поездочка оказалась богатой на приключения!

При дорожном конфликте или ДТП водитель, находящийся в состоянии стресса, может быстро успокоиться, если уберет эмоции и сделает несколько упражнений из телесно-ориентированной терапии. Об этом корреспонденту «Газеты.Ru» рассказала член профессиональной психотерапевтической лиги РФ , психолог Армена Аракелова.
«Любые опасные инциденты на дороге происходят неожиданно, поэтому такие ситуации сопровождаются стрессом и большим испугом. Находясь в подобном состоянии, люди особенно подвержены первичным реакциям типа «бей» и «беги», а также агрессии и страху. Сейчас уровень стресса среди населения в целом зашкаливает и поэтому даже маленькие раздражители могут повлечь за собой несоразмерную реакцию, что уж говорить о ДТП», — отметила психолог.
По ее словам, в случае, если другой участник аварии ведет себя неадекватно, эмоционально вовлекаться в процесс не стоит. Специалист пояснила, что в момент дорожного конфликта агрессивная реакция человека направлена не конкретно на другого водителя, а в целом на ситуацию. По мнению Аракеловой, это ключевой момент, поскольку многие автомобилисты воспринимают оскорбления на свой личный счет.
«Справиться со стрессом в такой ситуации можно, если прислушаться к своему телу. Водителю рекомендуется сделать несколько глубоких вдохов животом и медленных выдохов. Также в моменте важно остановиться, буквально почувствовать землю под ногами. Затем надо осознать, что уже здесь и сейчас нет никакой угрозы для жизни. Это осознание поможет выйти из состояния испуга и успокоиться», — посоветовала специалист.

По данным Российского экологического оператора, каждый год в стране образуется порядка миллиона тонн отработанных покрышек. При этом выбросить их на свалку или сжечь нельзя, поскольку они разлагаются несколько десятилетий и при горении выделяют канцерогены. В связи с этим законодательство запрещает захоронение покрышек.
Нарушителям закона грозит штраф, а при худшем сценарии — уголовная ответственность. Так, для физлиц размер штрафа варьируется от 3 до 5 тыс. руб., для должностных лиц — 20-40 тыс. руб., для ИП — 40-50 тыс. руб., а для компаний — 300-400 тыс. руб. Для последних двух категорий также предусмотрено наказание в виде временной приостановки деятельности до 90 дней.
Существует два верных способа избавиться от старых шин: продать их или сдать на утилизацию. В первом случае покрышки можно отдать за 1-5 тыс. рублей. Во втором — нужно обратиться в специализированные интернет-площадки, которые порой даже выплачивают клиентам символическую сумму. Также сдать шины на утилизацию можно бесплатно в некоторых пунктах приема вторсырья.
До этого в столичном Дептрансе водителям посоветовали заменить зимние шины на летние. Это должно помочь избежать аварий и предотвратить быстрый износ резины. Дорожный патруль ЦОДД уже начал менять колеса на своих автомобилях по сезону, подчеркнули в ведомстве. Отмечается, что в  Москве столбик термометра не опускается до нуля даже ночью.
Также руководитель автосервисов Fit Service Николай Погуляев заявил , что шины лучше покупать качественные. По словам эксперта, если бюджет при покупке шин сильно ограничен, можно обратить внимание на китайских производителей. Можно изучить данные о конкретной марке: мнения других автовладельцев, кто уже эксплуатирует эти покрышки, мнения экспертов и результаты тест-драйвов.